En tågresa tillbaka i tiden

För 100 år sedan började de första elektriska tågen trafikera Västra stambanan, Sveriges första järnvägslinje mellan Stockholm och Göteborg som invigdes 1862. För att fira detta arrangerar Järnvägsmuseet 23-24 maj en jubileumsresa mellan Stockholm – Göteborg och Göteborg – Gävle. De två klassiska elloken D 101 från 1925 och D 432 från 1936 turas om att dra tåget, som består av tio tidstypiska 1930- och 40-talsvagnar med första klass, andra klass, restaurangvagn samt kafé- och barvagn.

”Intresset väntas bli stort längs hela sträckan för den här tågresan som kombinerar historia, nostalgi och en av Sveriges viktigaste transportsträckor. Dessutom är ett tåg som är över hundra år gammalt och som fortfarande går att köra, ett utmärkt exempel på ett hållbart transportsätt”, säger Henrik Reuterdahl, projektledare på Järnvägsmuseet, i ett pressmeddelande.

Resan går mellan Stockholm och Göteborg under lördagen samt Göteborg och Gävle under söndagen. Passagerarna kan välja att åka med hela eller delar av sträckan och för de som köper en förstaklassbiljett ingår både lunch och middag i restaurangvagnen.

Tåget kommer att gå i 70 kilometer i timmen och resan mellan Stockholm och Göteborg beräknas ta cirka 14 timmar. Jubileumståget stannar till vid flera orter längs vägen där även åskådare ges möjlighet att få en närmare titt på det gamla loket och vagnarna.

”Elektrifieringen av Västra stambanan mellan Stockholm och Göteborg blev en avgörande milstolpe för Sveriges utveckling, både industriellt och samhälleligt”, säger Henrik Reuterdahl i pressmeddelandet.

Järnvägsmuseet i Gävle arrangerar även en annan historisk tågresa i höst tillsammans med Inlandsbanan. Vildmarkståget, som resan kallas, avgår från Stockholm och går via Dalarna, Jämtland, Lappland och Norrlandskusten. Resan tar nio dagar och passagerarna färdas i museivagnar från 40- 50 och 60-talet. Tåget dras av lok från olika tidsepoker, inklusive ånglok.